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上海车展专题|核心密码3 7 8 宝马第一战略靶向“D+ACES”

作者:孙斌 于建平

蒙特卡罗游戏:澳门葡京时报

发布时间:2019-4-13 09:13:09

摘要:2019年全年,宝马集团将在中国市场推出总计21款BMW品牌新产品,而在本届上海车展,包括改款后全新3系,全新7系、以及全尺寸SUV X7、旗舰轿跑8系在内的多款车型将与公众见面。

上海车展专题|核心密码3 7 8  宝马第一战略靶向“D+ACES”

澳门葡京时报(www.chinatimes.net.cn)记者 孙斌 于建平 北京报道

作为豪华品牌的代表,宝马在2019年会如何求变,将成为整个汽车行业的风向标。中国汽车市场和宝马之间的关系,可以说共处变革的最前沿。2019年,这种相互促进的状态将继续得以持续。

在全新“第一战略”的指导下,宝马集团正以“D+ACES”(全新设计+自动化、互联化、电动化和互联化)的创新路径全面更新产品系列,延续公司历史上最强产品攻势,2019年全年,宝马集团将在中国市场推出总计21款BMW品牌新产品,而在本届上海车展,包括改款后全新3系,全新7系、以及全尺寸SUV X7、旗舰轿跑8系在内的多款车型将与公众见面。

解密3 7 8产品战略

2018年,在单一产品方面,宝马5系全年累计销量超过16万辆,同比增长29.4%;宝马3系全年累计销量超过15万辆,同比增长5%;从销售数据上看,宝马3系是除宝马5系外,宝马在华的核心销售担当之一。

国产宝马全新3系进一步加长,其中轴距相比海外版加长110mm,达到2961mm。动力方面,全新3系或将继续搭载B系列1.5T三缸、2.0T四缸两款发动机,其中2.0T发动机参数有望调校到与现款5系相同的规格,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

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而宝马8系轿跑将搭载4.4T V8发动机,最大功率为390kW,峰值扭矩为750Nm。传动系统新车匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间仅需3.7秒。

为了强化家族谱系特征和提高全新3系的竞争力,全新3系整体设计语言接近8系,配备12.3英寸全液晶仪表,中控上方为10.25英寸悬浮式显示屏。引人注目的是,代表着BMW在智能互联领域最新成果的“BMW智能个人助理”将伴随全新BMW 3系首次在中国发布,并在不久后随着这款新车上市推向市场。

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除3系和8系的看点外,宝马历史上首款大型SUV BMW X7将搭载3.0T或4.4T发动机,传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。

2019年1月16日,宝马集团董事长科鲁格作为开年首个访华的跨国汽车巨头,带来了由X7、 8系双门轿跑,全新BMW 7系组合而来的“787”组合首度和中国消费者见面,“尽管竞争将更为激烈,我们对于在 2019 年在中国继续取得扎实的增长充满信心。”科鲁格称。

当时,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐认为:“如果将2018年称之为BMW‘X之年’,我们可以将2019年成为BMW大型豪华车之年。”

汽车新四化在华验证

产品策略的背后,是宝马结合自身对在华发展的深度理解。

3月23日,科鲁格首次参加中国发展高层论坛时的发言,切中了宝马当下在华的深度理解:“首先,中国政府正在积极推动电气化进程,这推动了全球汽车行业的转变;第二,中国客户在使用语音识别、自动驾驶和安全等新技术方面一直走在时代最前沿,他们显然乐于拥抱数字世界;第三,互联正在成为习惯,应运而生的人工智能需要大量数据。”

他的判断是,中国正从战略市场转向全球价值创造中心,因此,从去年开始直至今年,系统化地推进全品牌、全系列的电动化,开发自动驾驶技术与产品,拓展出行服务业务以及战略性地发展全球生产体系成为宝马在华的业务发展重心。

2018年7月,宝马与长城合资成立新公司“光束汽车”,除生产MINI电动汽车外,还将生产新品牌的电动汽车,2018年,12月14日,宝马集团宣布旗下ReachNow即时出行平台在中国正式启动网约车业务。最新数据显示,宝马已经在中国150个城市提供了共计8万个联网的公共充电桩。

宝马集团是第一家在中国建立动力电池中心,并与宁德时代建立了战略合作关系,以保证提供长期、可持续的电芯供应。2020年,采用BMW第五代电力驱动技术无稀土电机的纯电动汽车BMW iX3,将在沈阳投产并出口全球。

同时,在自动驾驶层面,宝马是第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商,并已进行第四级完全自动驾驶的路试。在智能互联领域,BMW云端互联APP的功能不断丰富,目前超过150万中国用户正在使用相关数字化服务。

在中国 为中国 为世界

在全面通向新四化的变革之路上,宝马的眼光一方面聚焦于中国市场,另一方面还更有广度的结合了全球市场。

“许多跨国企业都从不断发展的中国市场中获益:宝马集团就是其中之一。中国汽车行业也发生了改变,中国专注于国内市场的时代早已不复存在,如今,中国正在向世界开放。”科鲁格3月底的表态有效的将中国市场和全球市场联系在一起。

“中国拥有14亿居民,是世界上最大的汽车市场——同时也是最大的电动汽车市场。毫无疑问,它将在未来出行中发挥决定性作用。在出行领域,中国正在遵循明确的战略愿景。” 科鲁格表示。

科鲁格认为,中国汽车市场极具竞争力,如果车在这里卖得好,在其他任何地方都会取得成功。展望未来,宝马集团不仅将在中国生产电动汽车,还将首次出口到其他市场。简而言之,就是要“在中国,为中国,为世界”。

“我们需要稳定的贸易政策。我们相信只有开放市场和自由贸易,才能促进进步和经济繁荣。中国在改革开放的四十年间创造的经济奇迹就是最好的例证。那么,在全球经济常态化的当下,让我们拭目以待,中国的未来发展及在全球的未来表现,可期。”科鲁格称。


(责编:于建平 主编:赵云)

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